Estação Berrini (CPTM)

Endereço: Av das Nações Unidas, 12771 - Linha 9/Esmeralda , Itaim Bibi - São Paulo , SP - Brasil

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0800 055 0...

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Categoria:

Estações de Metrô

 

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Notas específicas:
Custo-benefício
(2)
Limpeza
(2)
Produto/Serviço
(2)
Dicas
Opiniões
A estação Berrini da CPTM é uma das que podem ser usadas para chegar até à Avenida das Nações Unidas. Também para quem vai ao Mexicanissimo de transporte público.ssr

Inaugurada em 2000, segue o padrão da linha e deixa a desejar no que se refere ao número de catracas funcionando. Com isso, em horários de pico, filas gigantes podem ocorrer. Em si, a plataforma e a ponte que passa por cima da Marginal são limpas e organizadas. Mas, como todo transporte público, é uma furada em horários de pico. Com a transferência gratuita ao metrô da linha Amarela, a linha é lotada de pessoas e o trajeto torna-se sofrível.
Uma estação normal, mas o cheiro do rio não é normal, haha. Passei por lá ontem à noite, e já estava cheirando, imagina em um dia quente, deve ser meio tenso.
A estação não estava muito cheia, mas para o horário (depois das 21h), até achei acima do normal. Não costumo frequentar essa linha, mas ela deve ser de grande ajuda, pois a região não parece ter um trânsito fácil.
Quando passei, estava limpa e organizada.
A estação Berrini é bem grande e super funcional pra quem trabalha na região. Ela é uma da linha que vai do Grajaú até Osasco, passando por Presidente Altino, Pinheiros e Cidade Universitária.

Por isso, o acesso pra outras linhas é bem fácil, porém nada tranquilo nos horários de pico. Vamos combinar, a quantidade de gente que passa por essas estações todos os dias é absurdamente impossível de calcular ou imaginar.

A Berrini é uma estação tranquila, e não tive maiores problema pra embarque ou desembarque. No horário de pico fica um pouco mais lotado, o que pode dificultar um pouco, mas nada jamais chega aos pés da Sé, então tá deboa. haha :)
Pelo fluxo que a região tem (bairro com muitas empresas de tecnologia e serviços), acho o tamanho das plataformas bem pequeno. Basta dar um chuvinha em horário de pico que os trens atrasam, a plataforma lota e a galera fica molhada.

O banheiro estava bem sujo, papel é bom você não esperar que tenha (na verdade é bom levar o próprio na mochila em qualquer banheiro público).
A Estação Berrini foi inaugurada ainda nos tempos do finado Mário Covas, no ano 2000. Na época a estação tinha demanda bem baixa, assim como toda a Linha Sul, depois chamada de Linha C - Celeste (e finalmente hoje Linha 9 - Esmeralda). Com a chegada da Linha 4, o boom imobiliário da região, a levada dos trens até o populoso bairro do Grajaú e a maior utilização da Linha 5 - Lilás tornaram a utilização da estação bem mais desconfortável, com filas e dificuldades para o embarque. A falta de colaboração dos passageiros, a indiferença do setor imobiliário e da prefeitura de São Paulo e a morosidade da CPTM em aumentar a oferta pesam na nota. Contudo, a estação em utilidade incontestável para acessar parte do Itaim Bibi, bem como a Avenida Engenheiro Luiz Carlos Berrini. A Linha 9 também é útil por ser uma linha de metrô conectada em Pinheiros à Linha 4 e em Osasco e Presidente Altino à Linha 8, facilitando o acesso ao restante da rede metroferroviária, a outros locais da Zona Oeste e também ao Centro histórico.
De grande utilidade para quem trabalha na região, a estação Berrini serve como transporte para muita gente que deseja chegar ou sair da região da... adivinha.. Berrini!

A estação por si não tem nada de especial, pra falar a verdade, está até um pouco afastada da avenida que lhe cede o nome, e geralmente, neste trecho do trajeto, o trem está tão cheio que você dificilmente conseguirá entrar ou sair, mas mesmo assim, vale saber que há essa opção.
ARGH!!!!

Tenho muito trauma dessa estação! Trabalhei na Berrini por dois anos, então foram 2 anos de trens lotados, estações lotadas e desconforto pra voltar e ir pro trampo.

A estação faz parte da linha que liga Grajaú (extremo sul) a Osasco (~zona oeste).

Pra quem vai em direção ao sul encontra MUITA dificuldade para entrar nos trens, tanto que muitos optam por pegar o trem na direção contrária até chegar a uma estação mais vazia.

O banheiro é sempre sujo, sem papel e sabonete e são poucas catracas para entrar na estação. Há dias que a fila fica TÃO grande que sai da estação.
Esta estação foi construída em 1957, e não se imaginava que iria suportar todo este movimento, ela representa o descaso do poder publico com a população, nela se passa dos anos 70 para um pouco mais a frente na linha amarela o século 21 a linha amarela toda automática, com trens modernos e suportando um numero muito maior de passageiros.Seria do lixo ao luxo rsssss

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